

M2はシリンダーの重要部分。
歪まないようにだけクランプに気を使えば
それ以外はどーってことなかったです
イッコペケシテルノニ?

M3はM1の時にクランプのボルトのために
加工できなかった部分。
奥の座面深さは290,25mm。
φ63の390、4枚刃、フェイスミルアーバー300mmの
特注品でヘリカルで対応した。V140F0,4
ヘリカルピッチ0,5
ビビる寸前

今回このクランクケースのM1〜M3の段取りで
78本のツールを使いました

ポケットには余裕があったけどドリルチャックに
ドリルソケットをV815,オークマから
かき集めており、ツーリングの買い足しも
検討せざるを得ない状況です

オークマ門型のツールに乗っかってれば良かった

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