ダイヤルゲージ分解洗浄

ダイヤルゲージの軸のもどりが悪くなってきたので、
暇を見つけて洗浄しました。
数年前に大手企業のダイヤルゲージ分解洗浄の講習を
受けた手順を紹介します。（ミツトヨ）
各部名称は覚えてないので適当です。m(｡･ε･｡)mｽｲﾏｿ-ﾝ




裏蓋のビスをはずして蓋をあける。

　

バネと２箇所のピンをはずす。
バネは手で、ピンはテーパで効いてるだけなので
ラジペンでこじてはずす。
この作業は反対側からバラした後にする方が楽でした。
手順が入れ替わってるけどこのやり方でもです。

　

軸の上下の部品をはずす。（ねじ式）

　

表側、カバーを手ではずし、長針はニッパで軽くはさみ、
上にこじる。必ず上から覆って行う。
飛んでしまえば((lll-д-))...｡oо○【最】【悪】



短針も同じ様に。



目盛り盤をはずす。（のってるだけ）



４箇所のビスをはずすとギヤボックスとＯリングがとれる。



ここまできてやっと軸がぬける。



バラした部品はホワイトガソリンで洗う。



この部分は汚れてなければそのままに。
洗浄した場合、多少、ホワイトガソリンの成分で動きがにぶる。



軸はサンドラバーかハンドラッパ等で磨く。

　

内径部分は通常、タコ糸にアオコと言われる研磨剤を
こすりつけて穴を磨くけど、見当たらなかったので
書類を綴るひもに車用の研磨剤を塗って磨いた。
((o(,,･´ｪ`･,,)o))ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ??



↑このひもアカン・・。速攻でボロボロ。やっぱりタコ糸。



磨き終わったらガソリンで洗浄し、軸を通して動きの確認。
この時点でスコスコに動かないとヽゝﾟ ‐ﾟνﾀﾞﾒﾅﾉﾈ･･･



逆の手順で組んでいく。
２箇所のピンと長針と短針は小さい金づちで軽く叩いてやれば
オッケーです。

この先もう、写真とるのがだるくなった、ごめんちゃいm( __ __ )m