200708

Ｔ君が縦で苦労して１面目を加工したあと、
横で周りからの斜め穴の加工。


　

Ｍ１終了後、ショウにする部分が無く
キリ穴にミガキ材を突っ込んでテーブル溝に当てて
真っ直ぐに取り付けた。




本来なら裏側の穴からの公差があるので
こんな単純な段取りはＮＧとなるが、
たかがホースの取り付く穴にこんな公差が
必要なのかと言う判断で完全に無視。ﾜｶｯﾃﾈｰﾅ

原点出しも内径からとらず、外径の黒皮から
取って加工した。

今年はえいチャンの人生、
一番つらい夏のような気がする。ｵﾔｼﾞｶ！
体調もすぐれないし、とにかく暑い
なのに製缶のおっちゃん、ボォーボォーに
バーナーあぶってるし・・・。
その熱気が全部マシニングの方へ・・・ﾔﾒﾃｸﾚｴー

おまけにこの時期に次から次に材料が入ってくるし・・・

もうﾑﾘｯｽ(。+・｀ω・´)

３台のマシニングがフル稼働。
機械は文句も言わずによー頑張りよるでほんまに
しかも人間帰ってからもまだ動いてるしΣΣ(ﾟд´;;ﾉ)ﾉ ｽｺﾞｽｷﾞ!!!


ＦＨ６パレも段取りできるものは全て段取りし、
少しでも夜間に回るように動かしたいけど・・

暑い

　

残暑続くなか、ケガキ作業に追われる。
これだけ数あればええかげんムカついてくる
十字にケガく予定を変更し縦線一本に・・・。
あとはタッチセンサを駆使しよう。



ダイス鋼のクランプコマ回しながら９/１５納期の
トランスミッションケースを段取り。


　

２面同時と考えたけど・・・
あまりにも材料悪いので欲張らずに
とりあえず１面引き。

動くよりマシﾔﾛ？　ｿﾚﾆｼﾃﾓｱﾁｰ

　

ようやく製缶のエンジンスタンドも終了し、
イモノ、ダイス鋼と納期順の段取りができた。




ダイス鋼、４ミリのエンドで切断するのに結構時間かかる。
Ｖ４０Ｆ０，０１４切込み１，５
夜間用に回したいけど、納期がないので
月曜から回さないと・・・。




　

９月１５日納期のイモノも入荷。

２４台、十字にケガく作業も汗だく
周りが材料であふれてきた〜( ﾟДﾟ)ﾋｮｴｰ

　

スーパーＵドリルφ３９を購入。

箱開けてビックリ・・・。
チップを固定するネジが無い


一昔前はＳＶでもネジ部分にヘリサートが
挿入されていたり、コロミル３９０が振れていたり、
わりと粗悪な商品が入っていたりもしたけど、
ここ最近では久しぶりの不祥事かな？



ＳＶの品質管理はどうなってるんですかね？

旋盤仕上がり品のダイス鋼材を反割りにする仕事が回って来た。
横型で２面同時に割ってしまいたいので治具を作成。

小さいワークなのでかなり上にあげなければならない。
そんな時用に作ってあったテーブルの中心に置く為の
ヤトイを引っ張り出してきたらサビサビ・・|艸ﾟДﾟ|ﾏｼﾞ?




コイツの上に出来立ての治具を取り付け、ワークを乗せる。
仕事溜まってきてるので夜間用に回したい。


　

製缶の仕事になかなか区切りがつかず、
イモノも前に進まない・・・




この暑い時期にこの仕事量は結構辛い・・・。ｷｮｳﾓﾁｶﾚﾀ

休み明けの１７（金）記録的な暑さのせいか、
歳のせいか、今年初めて「夏」と言う季節に対して
だるさを感じながらの出勤となった。
体力には自信あったのに・・ﾓｳﾜｶｸﾈ

空調の無い工場内の温度は３８超え・・ｱｯﾁｲｿﾞｵ〜




オークマ、旧現場時代のオペレータがつぶしてしまった
左右の照明を休み前に注文していたものが入ってきたので
取り替える。右側の照明はすんなり交換。
左側は中にもぐりこんで汗ダクになりながらようやく
交換できた。

はずした照明はケースごとバリバリに割れていて
悲惨な状態・・・。
オペレータ側の言いわけもよくわかる。メーカー側としては
吊り上げたワークなどに干渉しにくい位置に照明を
つけてもらいたいもんだ。　ｿﾗｿｰﾀﾞ





エンジンスタンド、だいぶ上がってきた。




でもまだまだ続くのだ〜


それにしても暑すぎる〜
このままだと死人でるぞ？ｷｲﾃﾙｶｼｬﾁｮｳ

夜間専用に考えていたイモノの材料、
トランスミッションケースが入荷した。
昨日言っていた２４台口とは別の２４台口。

　

見た感じ、相当悪そうなイモノ。((lll-д-))...｡oо○【最】【悪】


きっちりセンターラインをケガかないとえらいことに
なりそうなのでケガキ作業開始。




エアコンない、おんぼろ扇風機で生ぬるい空気を
かき回してるだけの現場でのこの材料の上げ下ろし
＆ケガキ作業はかなりこたえる・・・

吹き出る汗が止まらない・・・ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ━(il`・ω・´;) ━ﾀﾞﾗﾀﾞﾗ




ι(´Д｀υ)ｱﾂｨｰし腰(o●>Å<)o痛いっ
けどなんとか終了・・・。

(´Д`；)＜>>1!!もういい、お前は頑張った!






製缶のエンジンスタンド、割とハイペースで上がって
いくけど・・・




同じペースで材料回ってくる〜(;´ρ`)ﾁｶﾚﾀﾖ･･･

今月２７日納期で製缶物の数物１００ケほどあるけど
「やるか？」の問いに思わず「うん、うん」の二つ返事は
ええけど、回ってきた図面みたら何やら”束”？になってる・・。

や〜な予感


同じもの１００ケと思いきや、一番多い種類で１０ケ・・
加工は良く似ていてＬ型のワークばかりなのが
ちょっとは救いかな？

今月はこのほかにイモノが６台、２４台と入っているので
あわてて段取り始める。

製缶のオッチャン超ベテラン・・


次から次に回ってくるｱﾜﾜ ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿 ｱﾜﾜ



　

小物は２台のバイス２個付けで２面同時加工で仕上げていく。





加工は良く似てるのでちょっと慣れてきたか、
明日あたりから軌道にのりそう？



１１日〜１６日まで盆休みに入る。

日本海で釣りを堪能する予定

外径ボーリング大活躍でした。

Ｓ４５Ｃの調質材のこの板、ミギ、ヒダリの１ｓet
で片面引きの加工。９tを８tに。


１枚目、ビビるのをわかってて引いてみた。

やっぱりビビった。


２枚目、ちょっと小細工をしてビビる方に
平ワッシャをかました。( ｡･_･)｡._.)ﾎｰﾎｰ…





おっ、ほとんどビビリ止まった・・・


ﾁｲｻﾅｺｻﾞｲｸｵｵｷﾅｾｲｶ

自家製外径ボーリングが大活躍


偶然にも製缶物の外径加工が入ってきたので
この前使ったばかりのボーリングを使った。

外径はφ２７０ｈ７。
取りしろは片肉５ミリなので外刃をφ２７５、内刃をφ２７０，４
で粗加工。Ｖ１００Ｆ０，１仕上げはＶ１００Ｆ０，１２で
加工。



やっぱりエンドミル系でグルグル回るより数段早い。


しかも両面ともなればダブルメリット？
もうちょっと径のレパートリを増やす価値ありかな？

客先には「粗取るのにめちゃくちゃ時間かかってるから
高くつくぞ」みたいな事を言っといてその分の加工賃は
しっかり頂く・・・ﾜｯﾙゥ〜

んなことしてませ〜ん




自分的にはおそらく今シーズンの発明大将や〜

旧現場からエンジンのクランクケースの特急修正品が
回ってきた。

明日はこれか・・・

　

どこの工場でも見かけるコイツ。

自分がこの業界に入った時にはもう既に
このデザインの缶があったような・・。


少なくとも２０年以上は頑張ってくれている？？


ステンコロリンには負けるけど
これからも頑張ってもらいたい

外径ボーリングφ１８０〜サイズを追加。

φ２８８用に４セット作っていたものを
２セット改造して作成。


今回のイモノには間に合わなかったけど
次回はこれでＯＫ