▼ ブラケット
▼ ブラケット
▼ アクスルフロント


M2はシリンダーの重要部分。
歪まないようにだけクランプに気を使えば
それ以外はどーってことなかったです
イッコペケシテルノニ?

M3はM1の時にクランプのボルトのために
加工できなかった部分。
奥の座面深さは290,25mm。
φ63の390、4枚刃、フェイスミルアーバー300mmの
特注品でヘリカルで対応した。V140F0,4
ヘリカルピッチ0,5
ビビる寸前

今回このクランクケースのM1〜M3の段取りで
78本のツールを使いました

ポケットには余裕があったけどドリルチャックに
ドリルソケットをV815,オークマから
かき集めており、ツーリングの買い足しも
検討せざるを得ない状況です

オークマ門型のツールに乗っかってれば良かった

▼ ベベルギヤケース
▼ 前厄か?
秋深まるなかブログ更新にはもってこいの季節?
なのにこのブログをあてにしている方には
たいへん申し訳なく思います。
ま、そんなにいるとは思えませんが・・(;^ω^)
私事ですがプライベートでろっ骨を
2本骨折してしまい、腎臓から出血し、
病院通いが続いています。ナニヤッテンダカ・・
今年は悪いこと続く・・・
まわりのみんなに助けられて
仕事はなんとかやってますが、ブログの
更新にまでアタマが回らん
この業界、「年内は仕事がない」
と言う話を良く聞くけど、うちは
ほど良い量の仕事をはけていけそうです。
次の更新はいつになるかわかりません。ゴメンチャイ
なのにこのブログをあてにしている方には
たいへん申し訳なく思います。
ま、そんなにいるとは思えませんが・・(;^ω^)
私事ですがプライベートでろっ骨を
2本骨折してしまい、腎臓から出血し、
病院通いが続いています。ナニヤッテンダカ・・
今年は悪いこと続く・・・
まわりのみんなに助けられて
仕事はなんとかやってますが、ブログの
更新にまでアタマが回らん

この業界、「年内は仕事がない」
と言う話を良く聞くけど、うちは
ほど良い量の仕事をはけていけそうです。

次の更新はいつになるかわかりません。ゴメンチャイ





















・・ア~サブイノヤダ




・・・トシトルトアンマリメデタクネーガ
























